【长江网讯】
（楚天金报） 根据中国汽车工业协会发布的数据，2011年，中国汽车产量达到1841万辆，同比微增0.84%，增幅较上年回落31.6%，产销总量继续居全球第一位。作为中国汽车产业重要的一极，武汉对汽车产业的规划则是，到2016年汽车产业总产值达到4000亿元。龙年伊始，江城车企纷纷端出2012年“计划单”。
神龙规划“龙抬头”
2012年是神龙公司推进5A计划的深化之年，神龙公司2012年市场占有率目标为3.78%，挑战4%。记者昨从神龙公司了解到，今年上半年，该公司将在武汉签下变速箱制造项目合同。该项目总投资约80亿元，规模等同于一个年产30万辆的整车项目。
除此之外，神龙公司第三工厂将在汉建成投产，在襄阳发动机厂满负荷运转之下，神龙公司将投放两款全新发动机，一款为高效自然吸气式发动机，一款为涡轮增压发动机，同时启动的还有双离合自动变速箱（DCT）项目。
新车型方面，神龙三厂新平台将可以生产SUV车型。据知情人士透露，神龙公司将在2012年推出两款新车型，一款为东风雪铁龙品牌的战略性中级车，另一款则是以标致3008为原型的东风标致品牌的SUV车型。
东本将推“五款车”
东风本田建立之初仅靠CRV、思域、思铂睿三款车型打天下，目前已经步入400亿企业行列。2011年，东风本田在日本大地震的强烈冲击下，靠后续发力，实现了下半年的快速增长。其中“头牌车型”CR-V在SUV市场上一路领跑，成为国内首个达成50万辆销量的单一SUV品牌，思域、思铂睿也分别以7.8万辆和1.7万辆的销售佳绩在各自细分市场中名列前茅。
在发布新思域之后，东风本田在2012年的动作也不小。随之而来的是五款东本新车型：除引进混合动力车型Insight之外，还将推出自主研发车型思铭、高端MPVELYSION、换代CRV以及一改款车型。据了解，东本二厂将在2012年7月份正式竣工并交付使用，初期产能规划为10万辆，届时，东本在武汉基地的总产能将达到50万辆。
